租車(chē)配備司機(jī)是很普遍的現(xiàn)在，對(duì)于外地來(lái)的商務(wù)人群，他們需要租車(chē)，同時(shí)也需要配備司機(jī)，中國(guó)目前租車(chē)配備司機(jī)的需求量非常龐大，而我們的汽車(chē)租賃法律規(guī)定，只能提供汽車(chē)租賃，不能提供司機(jī)，如果提供司機(jī)租車(chē)，就是違法營(yíng)運(yùn)，就是黑車(chē)，抓到就要罰款3-5萬(wàn)，將租賃公司的車(chē)輛配司機(jī)與社會(huì)上的黑車(chē)完全綁在了一起，租賃公司變成了一個(gè)有組織有“預(yù)謀”的“黑車(chē)組織”。

　　中國(guó)是發(fā)展中的國(guó)家，也是逐步走上法治發(fā)國(guó)家的道路，在法制建設(shè)方面還有很多需要改善，汽車(chē)租賃行業(yè)的法制建設(shè)滯后，在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家普遍存在合法的配駕租車(chē)業(yè)務(wù)，也有相關(guān)的法律規(guī)定，而在中國(guó)這些都視為違法。不順應(yīng)市場(chǎng)的龐大需求，漠視當(dāng)前存在的大量配駕操作，是不負(fù)責(zé)的行為。我們的法律制定者應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，租車(chē)企業(yè)才能夠很好地長(zhǎng)久的走下去。

　　目前，租車(chē)是一個(gè)沒(méi)有技術(shù)門(mén)檻的行業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，只要一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)就能完成一單租車(chē)交易。進(jìn)入租車(chē)公司行業(yè)的門(mén)檻如此之低，所以私家車(chē)泛濫，小租車(chē)公司千千萬(wàn)萬(wàn)，一旦出現(xiàn)安全方面的問(wèn)題，小租車(chē)公司，私家車(chē)就會(huì)逃之夭夭或無(wú)力賠償，而在當(dāng)下應(yīng)該規(guī)范租車(chē)公司行為，清理不合資格的汽車(chē)租賃公司等等。我們期待租車(chē)行業(yè)的一場(chǎng)法制變革。